Один день в Новосибирске

В апреле 2023 г. во время поездки на Алтай провела один день в Новосибирске. С самолёта на трансфер до Белокурихи не успевала, решила, что так даже лучше — удастся познакомиться со столицей Сибири (правда, на звание столицы Сибири претендует не только Новосибирск).

Бронировала заранее место в хостеле «Авитель» — 800 рублей в сутки за кровать в 6-ти местном номере (женском). Номер удобный — спальня с двухъярусными кроватями, туалет, ванна, умывальная. В номере нас ночевало три человека. На этаже большая комната приёма пищи с полноценной кухней, посудой. В общем можно еду приготовить прямо в отеле. Отель понравился: чисто, уютно, тихо, на ресепшене доброжелательные сотрудники.

За один день в Новосибирске я планировала, кроме пешей прогулки по городу, полюбоваться картинами в художественном музее (особенно меня интересовали работы Рериха — мечта), а потом дойти до набережной, посмотреть на реку Обь, на мосты и покататься на метро, интересно было взглянуть на оформление станций новосибирского метрополитена.

И вот каким, я увидела Новосибирск за один день, на какие размышления натолкнуло меня всё увиденное в городе, какие для себя сделала открытия, сейчас расскажу.

Итак, позавтракав утром в хостеле, сдала ключи от номера, поблагодарив за гостеприимство, отправилась на железнодорожный вокзал (10 минут пешком), оставила багаж в камере хранения и пошла гулять по Новосибирску.

Проходя по ул. Ленина от хостела, затем направляясь по Вокзальной магистрали, ул. Орджоникидзе до Красного проспекта, отметила, что Новосибирск напоминает Екатеринбург, (калейдоскоп конструктивизма, модерна, сталинской архитектуры, современных зданий) только в Екатеринбурге значительно больше высоток и больше суматохи на улицах.

На площади Ленина расположилась монументальная скульптурная композиция, состоящая из трёх частей: в центре фигура В.И. Ленина; слева три фигуры: рабочий, красноармеец и крестьянин – это композиция «Революция»; справа — юноша с факелом и девушка с колосьями — композиция «Современность». Высота всех скульптур 6,5 м. Памятник установлен в 1970 г.

За площадью сквер и Новосибирский академический театр оперы и балета. Погуляла в сквере.

Полюбовалась красивым монументальным зданием оперного театра с массивными колоннами и огромным куполом.

Интересно, что здание театра оперы и балета в Новосибирске начинали строить, как Дом Науки и Культуры в 1931 г. в стиле конструктивизма по проекту московского архитектора А.3. Гринберга, который пригласил к сотрудничеству театрального архитектора Т. Я. Бардта и главного художника Большого театра М. И. Курилко. Это был грандиозный проект, предполагалось «создать театр панорамно-планетарного типа, «театр техники и реальной обстановки», где перед зрителем могли появляться прямо с улицы автомобили, тракторы, танки или колонны демонстрантов». Дворец должен был объединить в себе театр, библиотеку, научно-исследовательский институт, музей. Однако в 1933 г. встал вопрос о стилевом изменении архитектуры здания ДНиК из-за изменения концепций советского зодчества; конструктивизм попал в опалу, в архитектуре стал приветствоваться классицизм. Кроме того, стоимость строительства столь уникального и грандиозного здания была слишком большой.

К этому времени уже основной объём здания был построен — стены, купол, частично крыша. В итоге проект был изменён архитектором Б.А. Гордеевым во 2-й архитектурно-проектной мастерской Моссовета, руководимой А.В. Щусевым. Открытие театра оперы и балета в Новосибирске состоялось в мае 1945 г.

Из театрального сквера направилась по Красному проспекту в сторону Художественного музея, но на противоположной стороне проспекта заметила на красивом здании в стиле модерн (тот, что торцом выходит на площадь Ленина) вывеску «Новосибирский государственный краеведческий музей», решила посетить сначала его.

Здание, в котором сейчас располагается краеведческий музей, построено в 1910 г., как торгово-административное. На первом этаже находились магазины, в подвале — складские помещения для них, а верхний этаж занимала городская управа, казначейство, отделение Госбанка, городской зал на 1000 человек. После революции здание так же использовалось как торгово-административное, музею передано в 1979 году.

Пока шла до подземного перехода, увидела у филармонии под елями большой циферблат. Наверное, это цветочные часы, в апреле, правда, без цветов. И стрелок почему-то тоже нет, может их на зиму убирают.

Проходя по подземному переходу на другую сторону Красного проспекта к музею, заметила слева выход на поверхность, через который видно белоснежную часовню со шлемовидным золотым куполом. Вышла туда, чтоб посмотреть, оказалось часовня стоит на островке прямо посередине проспекта — интересное размещение.

Часовня во имя Святителя и Чудотворца Николая построена в 1993 г. почти на том же месте, где и стояла часовня до революции, которую снесли большевики в 1930 году.

А справа от часовни, через дорогу интересное современное здание из стекла, вернее два: бизнес-центр «Айсберг» и ТЦ «Бутон», который называют шедевром криволинейной архитектуры.

Между «Айсбергом» и краеведческим музеем расположен Первомайский сквер, при входе большая клумба с надписью Ново-Николаевск. Оказывается, Новосибирск раньше назывался Ново-Николаевск, об этом я узнала уже в музее.

Подумала: «надо после музеев пройтись по аллеям этого сквера». Но не получилось после, надо было сначала в сквер.

Краеведческий музей оказался довольно большим, посмотрела две экспозиции «Сибирь в древности» и «История Новосибирской области», каждая из которых занимает несколько залов.

Экспозиция «Сибирь в древности» знакомит с укладом жизни коренных народов Сибири начиная с III тыс. до н. э. и до XX в. Здесь и оружие, и одежда, и украшения, и предметы быта, и орудия труда, и шаманские атрибуты, а также реконструкция древнего погребения.

Очень впечатлил и позабавил такой вид одежды ненцев, как снеговые очки из кожи, меха оленя и металла, начала XX века.

Экспозиция «История Новосибирской области» начинает повествование с освоения Южной Сибири в XVIII — XIX веках русскими переселенцами.

Представлена большая коллекция монет, здесь рассказывается о Сузунском медеплавильном заводе, построенном в 1762 г. о монетном дворе — единственном в Сибири, открывшемся в 1766 г. и чеканившем медные монеты с примесью серебра. В 1847 г. монетный двор прекратил существование после пожара.

Некоторые монеты довольно внушительных размеров. На многих монетах видны буквы КМ – это означает колыванская медь (по названию месторождения и Колыванского медеплавильного завода — первого на Алтае, основанных Акинфием Демидовым).

Конец 19 века — строительство Великой Сибирской железной дороги, самой длинной в мире — Транссибирской магистрали. Город Ново-Николаевск (Новосибирск) появился благодаря строительству железнодорожного моста через Обь у деревни Кривощеково, в 1893 году, как поселок строителей железнодорожного моста. Мост связал Западно-Сибирский (от Урала до Оби) и Средне-Сибирский (от Оби до Байкала) участки Транссиба.

В 1896 г. построена железнодорожная станция Обь, которую в 1909 г. переименовали в станцию Ново-Николаевск.

Со станцией Обь я немного запуталась. Из музейной экспозиции поняла, что в 1930—е годы комплекс зданий ж/д станции, ранее называвшейся Обь, потом Ново-Николаевск, снесли и построили нынешний железнодорожный вокзал «Новосибирск Главный» (фото вокзала самое первое в начале статьи). Но рядом с Новосибирском (западнее) есть город-спутник Обь. Судя по современной карте, там тоже есть ж/д станция Обь.

Если, кто в курсе этого каламбура, напишите в комментариях, которая станция построена первой в 1896 г.?

Кстати, именно в городе Обь, а не в самом Новосибирске находится новосибирский аэропорт Толмачёво.

Поймала себя на мысли, что в истории Новосибирска и моего родного города Серова есть нечто общее. Строительство обоих городов, тогда ещё посёлков, начинается в 1893 г. Оба города обязаны своим появлением строительству Транссибирской магистрали. В 1893 г. после подписания в июле контракта с Управлением Сибирской железной дороги на поставку 5 млн. пудов стальных рельсов, главноуправляющий Богословским горным округом А.А. Ауэрбах выбрал место под строительство Надеждинского сталерельсового завода на берегу реки Каква. И уже в сентябре 1893 г. началась рубка леса под заводские площади и строительство рабочего посёлка.

В 2016 г. я публиковала в своём блоге пост «Петергоф и Серов, что общего? Штиглиц и Половцова». Вообще, это интересно находить между совершенно разными городами, совершенно разного статуса, находящимися друг от друга за тысячи километров, что-то общее, какие-то исторические связи. Впрочем, ничего удивительного — одна страна, общая история.

Но вернёмся к Новосибирску. Ещё немного о музейных экспозициях.

В экспозиции представлены старые фотографии Ново-Николаевска, в том числе и фото той часовни, что я увидела посреди Красного проспекта, вернее её предшественницы, но они похожи один в один.

В этом же зале привлекательная экспозиция «Модная мастерская», где представлена одежда и интерьер начала 20 века.

Следующий зал рассказывает о первых советских пятилетках, о первых коммунах и колхозах на территории Новосибирской области.

Здесь привлёк внимание стенд о строительстве Дома науки и культуры в Новосибирске, того что стал театром оперы и балета. Фотографии, показывающие возведение конструкции огромного купола, впечатляют.

Информация с музейного стенда: «Диаметр купола около 60 м, толщина — 9-11 см. Соотношение толщины купола и его диаметра составляет 1/750. Монолитный гладкий железобетонный купол свободно лежит на опорном железобетонном кольце, опирающемся на стоящие по кругу колонны.»

Четыре оставшихся музейных зала прошла, особо не впечатлившись экспозициями, возможно, потому что торопилась не успеть посмотреть за один день в Новосибирске всё, что наметила.

После краеведческого музея пошла дальше по Красному проспекту до художественного музея. Художественный музей оказался ещё больше краеведческого. Когда покупала в кассе билеты на художественные выставки (экспозиции), даже не представляла, насколько этот музей больше, насколько разнообразны его экспозиции.

Здесь и западноевропейская живопись, и русская живопись 18-20 веков, и советская живопись, и графика, большая коллекция икон; очень понравилась экспозиция старинного и современного искусства Алтая и Сибири; кроме картин здесь ещё очень интересные самобытные скульптуры. Интересна фотовыставка, в том числе стереофотографии инженера Шухова. Да-да, того самого, что придумал гиперболоидные конструкции башен. Также представлены экспозиции декоративно-прикладного искусства. И много ещё, чего интересного. Лучше я сделаю отдельный пост о посещении художественного музея Новосибирска. Но несколько картин Николая Рериха покажу сейчас.

Думаете сколько времени я провела в художественном музее Новосибирска? Почти четыре часа! Впечатлений набралась!

Пешком гулять до набережной уже времени не было. Дошла до остановки, хотела было на автобусе доехать, но не стала ждать и рисковать, т.к. не знаю маршрутов. Да и кушать уже очень хотелось. Поэтому решила возвращаться по Красному проспекту до площади Ленина, там спуститься в метро. По пути ещё сфотографировала несколько интересных зданий.

Стоквартирный дом построен в 1937 г. по проекту архитектора А.Д. Крячкова. Является памятником архитектуры федерального значения. Архитектура здания сочетает в себе постконструктивизм и ар-деко.

На Международной выставке искусств и техники в Париже в 1937 г. проект дома отмечен Дипломом 1-й степени, Золотой медалью и премией «Гран-при», здание официально признано мировым архитектурным шедевром. На самом деле в стоквартирном доме не 100, а 110, по другим сведениям, 111 квартир.

Восьмиэтажный дом-дворец строился для номенклатурной элиты – работников исполкома Западно-Сибирского края. Просторные квартиры с трехметровыми потолками, с паркетом, с большими кухнями и шестиметровыми комнатами для прислуги. Здесь впервые в Новосибирске в жилом доме установлен лифт.

Архитектурный калейдоскоп в Новосибирске впечатляет своим разнообразием, иногда довольно неожиданным. Вот между ул. Свердлова и Коммунистической, соседствует эклектика начала 20 века с постмодернизмом начала 21 века.

Два примыкающие друг к другу купеческих дома в два этажа построены на Новониколаевском проспекте в 1900-х годах. На переднем плане фотографии на углу ул. Свердлова и Красного проспекта — дом Молчанова. Здесь располагались четырехклассное городское училище, чайная Ван-Ху-Син, магазин книжных и канцелярских принадлежностей, посудные магазины, склад земледельческих орудий.

На дальнем углу — на пересечении ул. Коммунистическая и Красного проспекта — дом купца И. Т. Сурикова. Здесь находились гостиница «Новониколаевское подворье», номера «Европа», магазин готового платья. С 1917 г. в обоих зданиях располагались типографии. Сейчас, судя по вывескам, там тоже разные магазинчики и кафешки.

Когда искала в интернете информацию об этих зданиях, увидела на сайте «Музей Новосибирска» в анонсе «Гастрономической экскурсии в Типографию» фотографию, заинтересовавшую меня.

На фото, сделанном в бывшем доме Молчанова, стальная балка с клеймом нашего Надеждинского завода Богословского горного округа, использованной при строительстве дома. Вот так — ещё одна ниточка связывающая Серов и Новосибирск.

Кстати, если вы собираетесь поехать в Новосибирск (может так же, как я проездом на один день, или планируете провести там несколько дней), рекомендую заглянуть на этот сайт «Музей Новосибирска». Там можно записаться на экскурсию по городу, а можно посмотреть виртуальную экскурсию или прослушать аудио экскурсию.

А вот то высотное здание с синей отделкой и двумя башенками, что возвышается над бывшими купеческими домами — это один из первых небоскрёбов Новосибирска — жилой дом с административными помещениями. Новосибирцы придумали ему разные прозвища: «Бэтмен», «Привет братве», «Штепсель», «Рогатый». Дом в 21 этаж построен в 2003 г. Высота здания 86,9 м.

А теперь спустимся в метро. Новосибирский метрополитен состоит из двух линий: Ленинской и Дзержинской; и 13-ти станций. Первая станция «Площадь им. Ленина» была открыта 7 января 1986 г.

Торцевые стены над посадочной платформой украшены панно в революционной, ленинской тематике из цветного камня в красных тонах.

Все станции я не посмотрела, т.к. времени до трансфера оставалось мало, и надо было ещё успеть пообедать. По Ленинской линии я проехала одну остановку до станции «Красный проспект», там переход на станцию «Сибирская» Дзержинской линии. «Сибирская» введена в эксплуатацию в 1987 г. Это самая глубокая станция Новосибирского метрополитена, её купол находится на глубине 8 метров.

Оформление станции «Сибирской» мне понравилось. Путевые стены оформлены циклом мозаичных панно из поделочных камней Горного Алтая. Авторы панно ленинградские художники Георгий и Ольга Алексеевы. Каждое панно — отдельный сюжет. Всего 8 сюжетов; на одной путевой стене: «Воды Сибири», «История Сибири», «Цветы Сибири», «Люди и горы»; на другой путевой стене: «Леса Сибири», «Хлеб Сибири», «Север», «Недра Сибири». 

Следующая станция «Площадь Гарина-Михайловского», она также открыта в 1987 г. С неё выход к железнодорожному вокзалу.

На этом прогулка по Новосибирску закончилась, и я пообедала в «Вилке Ложке», что на ул. Вокзальная магистраль рядом с железнодорожным вокзалом. Кстати, оказывается, эта сеть ресторанов быстрого обслуживания, родом из Новосибирска. Первая «Вилка Ложка» открылась здесь в 2002 г. на ул. Ленина. Постепенно сеть этих кафе разрослась по всей стране, есть даже в Казахстане. Сейчас на территории России 52 кафе «Вилка Ложка» в 14 городах. 

За один день в Новосибирске почти всё из запланированного посмотрела в большей или меньшей степени. На набережной Оби только не побывала, но увидела её из окна курортного автобуса, и мосты, и колесо обозрения на набережной.

Это одно из самых больших колес обозрения в азиатской части России: его высота — 67 метров, или 22 этажа. Один полный круг оно делает за 16 минут.

Набережная называется Михайловской в честь Константина Яковлевича Михайловского, который руководил строительством Западно-Сибирской железной дороги и выбрал место мостового перехода через реку Обь. Здесь не просто набережная, а целый парк.

Из окна автобуса сняла короткое видео, когда ехали мимо набережной.

На последних кадрах зелёная конструкция — это метромост. Про метромост я узнала только когда писала этот пост. Это крытый мост метро через реку Обь, соединяющий станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Общая длина составляет 2,145 км (из неё речная часть — 896 метров). Новосибирский метромост самый длинный в мире метромост. Движение поездов по нему открыто с 1986 года.

Ну и ещё хочется показать Новосибирский аэропорт Толмачёво, а вернее новенький, открытый в 2023 г. терминал С. Мне очень понравились эти световые столбы. Глядя на них у меня возникла ассоциация с фильмом «Аватар».

И ещё очень интересное место есть в этом терминале — уголок картинной галереи из Новосибирского художественного музея. Такая завлекалочка для гостей Новосибирска, чтоб посетили музей.

Написание рассказа об одном дне, проведённом в Новосибирске, натолкнуло на размышления об уникальности этого сибирского города. Как я уже сказала, Новосибирск и мой родной город Серов начали строиться, как рабочие посёлки в один год — 1893. Но Серов достиг только 100 тысячной численности населения, и то в постсоветский период идёт отток населения. А Новосибирск уже с 1962 года стал городом-миллионником, т.е. в возрасте 69 лет. Сейчас это третий по численности населения город в России после Москвы и Санкт-Петербурга. За ним идёт Екатеринбург, ставший миллионником в 1967 году (тогда он назывался Свердловском), т.е. в 244 года от основания. Новосибирск один из рекордсменов планеты по достижению миллионной численности населения. Это впечатляет. Вот что значит удачное экономическое, географическое месторасположение на пересечении двух великих магистралей, пересекающих страну: железнодорожной (запад-восток) и речной (с юга на север), ну и соответственно в обратную сторону.

Один день в Новосибирске оставил в моей памяти благоприятные впечатления.

Понравилась статья? Расскажи об этом своим друзьям!!!

Перепечатка материалов сайта, в том числе и фотографий, без разрешения автора сайта и без сылки на статьи запрещена.

С уважением, автор сайта
"Истоки. Путешествие по России"
Валентина Гриценко

Для подписки на обновления в блоге, введите Ваш электронный адрес:

*Нажимая на кнопку, я даю согласие на рассылку, хранение персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности